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上海閔浦大橋
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上海閔浦大橋

大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面雙層全焊接斜拉橋,主跨708m,全橋長(zhǎng)1212m。大橋邊跨鋼梁(4*63+4*63m)采用桁架組合梁結(jié)構(gòu),中跨主梁為全焊正交異性板桁結(jié)合鋼桁梁結(jié)構(gòu),全橋鋼梁工程量為3.1萬(wàn)噸。大橋創(chuàng)造了雙層斜拉主跨長(zhǎng)、橋梁承臺(tái)混凝士一次澆注體積大、拉索直徑粗的三項(xiàng)世界紀(jì)錄,成為中國(guó)橋梁建設(shè)史上的又一標(biāo)志性工程。大橋于2007年3月1日開(kāi)工,于2009年6月30日竣工。
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大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面雙層全焊接斜拉橋,主跨708m,全橋長(zhǎng)1212m。大橋邊跨鋼梁( 4*63+4*63m )采用桁架組合梁結(jié)構(gòu),中跨主梁為全焊正交異性板桁結(jié)合鋼桁梁結(jié)構(gòu),全橋鋼梁工程量為3.1萬(wàn)噸。大橋創(chuàng)造了雙層斜拉主跨長(zhǎng)、橋梁承臺(tái)混凝士一次澆注體積大、拉索直徑粗的三項(xiàng)世界紀(jì)錄,成為中國(guó)橋梁建設(shè)史上的又一標(biāo)志性工程。大橋于2007年3月1日開(kāi)工,于2009年6月30日竣工。
 
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上海閔浦大橋
大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面雙層全焊接斜拉橋,主跨708m,全橋長(zhǎng)1212m。大橋邊跨鋼梁(4*63+4*63m)采用桁架組合梁結(jié)構(gòu),中跨主梁為全焊正交異性板桁結(jié)合鋼桁梁結(jié)構(gòu),全橋鋼梁工程量為3.1萬(wàn)噸。大橋創(chuàng)造了雙層斜拉主跨長(zhǎng)、橋梁承臺(tái)混凝士一次澆注體積大、拉索直徑粗的三項(xiàng)世界紀(jì)錄,成為中國(guó)橋梁建設(shè)史上的又一標(biāo)志性工程。大橋于2007年3月1日開(kāi)工,于2009年6月30日竣工。
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 張家界澧水特大橋
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澧水特大懸索橋省第二大跨徑懸索橋、張花高速公路第八段張家界澧水特大橋成功合龍,標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)完工。
張家界澧水特大橋
 杭州之江橋
杭州之江橋
之江大橋(ZhijiangBridge),又稱(chēng)錢(qián)江七橋,位于中國(guó)浙江省杭州市境內(nèi),是杭新景高速公路延伸線。截至2013年1月,為中國(guó)國(guó)內(nèi)同類(lèi)橋梁中跨度大、塔高高、橋面寬的大橋。之江大橋于2008年12月18日前期工程開(kāi)工,于2010年3月主體工程開(kāi)工,于2012年12月建成,于2013年1月18日正式通車(chē)。之江大橋東接濱江區(qū),西接西湖區(qū),全長(zhǎng)4700米,橋面為雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度80千米/小時(shí)
杭州之江橋
 上海東海大橋
上海東海大橋
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 臺(tái)州椒江二橋
臺(tái)州椒江二橋
椒江二橋(TheSecondJiaojiangBridge)是中國(guó)浙江省臺(tái)州市境內(nèi)連接椒江區(qū)南岸與北岸的跨海通道,位于椒江入海口處,是臺(tái)州市東部的城市主干路構(gòu)成部分。?椒江大橋于2008年12月30日舉行動(dòng)工典禮;于2013年6月24日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;于2014年8月8日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。椒江大橋南起疏港大道,上跨椒江入海口,北至浙江臺(tái)州S224省道;線路全長(zhǎng)3702米,主橋長(zhǎng)900米;橋面為雙向六車(chē)道城市主干路,設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí)。
臺(tái)州椒江二橋
 巢湖北沿江大橋
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 上海盧浦大橋?
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大橋全長(zhǎng)3900米,其中主橋長(zhǎng)750米,寬28.75米,采用全焊接提籃式箱形拱橋一跨過(guò)江。由于主跨跨徑達(dá)550米,大橋也是世界上完全采用焊接連接的大型拱橋,主拱截面9米高,5米寬,橋下可通過(guò)7萬(wàn)噸級(jí)的輪船。
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 上海川楊河大橋
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 蘇州斜港大橋
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 廣西南寧羅文大橋
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 珠海橫琴二橋
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 金東大橋
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